Das Europäische Parlament hat die Verabschiedung eines Gesetzes beschlossen, das die Rechte der Fluggäste bei Verspätungen oder Flugausfällen durch Fluggesellschaften überprüfen soll. Der Verkehrsausschuss des Europaparlaments hat eine Überarbeitung der Verordnung von 2004 genehmigt, die die Pflichten der Fluggesellschaften bei Störungen festlegt, mit dem Ziel, das Rückerstattungsrecht der Bürgerinnen und Bürger auszuweiten.
Erstattungen von 300 bis 600 Euro nach drei Stunden Verspätung, auch für Langstreckenflüge
In einer Mitteilung erklärten die Abgeordneten des Europaparlaments, dass sie dem Vorschlag des Rates nicht zustimmen, die Verspätung, die für einen Anspruch auf Rückerstattung durch die Fluggesellschaft maßgeblich ist, je nach Streckenlänge zwischen vier und sechs Stunden festzulegen. Der Wille sei, die Schwelle von drei Stunden unabhängig von der Entfernung beizubehalten.
Derzeit greifen Erstattungen bei Langstreckenflügen erst nach fünf Stunden Verspätung. Der Verkehrsausschuss fordert, dass die minimale Schwelle drei Stunden betragen soll, unabhängig von der Streckenlänge.
Die Distanz würde nur relevant sein für die Höhe der Entschädigung, die Passagiere verlangen könnten (zwischen 300 und 600 Euro). Ebenso bei stornierten Flügen oder falls dem Passagier das Boarding verweigert wird, hätten Bürger denselben Entschädigungsanspruch.
Die Abgeordneten treiben die Einführung eines einheitlichen Formulars für Entschädigungs- und Erstattungsanträge voran und verlangen, dass die Fluggesellschaften den Passagieren ein vorausgefülltes Formular zusenden oder innerhalb von 48 Stunden nach dem Zwischenfall automatische Kommunikationskanäle aktivieren.
Die Fluggesellschaften gegen den Vorschlag
Zu den Zielen gehört auch die Abschaffung der Check-in-Gebühren, sowohl online als auch am Flughafen, zur Korrektur von Rechtschreibfehlern in den Passagierdaten. Derzeit sind die neuen Regeln nur ein Vorschlag, der vom Verkehrsausschuss des Europaparlaments angenommen wurde.
Diese stärker schützende Haltung gegenüber Fluggästen steht im Widerspruch zur Position des Rats und wird von den Fluggesellschaften bekämpft. Airlines for Europe (eine Dachorganisation von Fluggesellschaften, zu der Lufthansa, Air France-KLM, Ryanair und IAG, Mutter von British Airways, gehören) bezeichnete den Vorschlag des Parlaments „unrealistisch“. Am Mittwoch, dem 15. Oktober, beginnen die Dreier-Verhandlungen mit Kommission und Rat.
Der Berichterstatter des Europäischen Parlaments, Andrey Novakov, aus der Europäischen Volkspartei, hat Entschlossenheit gezeigt: „Das Parlament ist bereit, für die europäischen Fluggäste zu kämpfen. Hinter jeder Verspätung oder jedem Ausfall stehen reale Menschen, verpasste Geburtstage, Beerdigungen, Hochzeiten und Vorstellungsgespräche. Wir werden nicht zulassen, dass Bürgerinnen und Bürger zurückgelassen werden“, versprach er.
„Wir sind fest davon überzeugt, die Drei-Stunden-Schwelle für die Entschädigung beizubehalten und beabsichtigen nicht, von dieser Position zurückzukehren, die vom Europäischen Gerichtshof gestützt wird. Es bleibt wichtig, ein ausgewogenes Verhältnis zwischen dem Schutz der Passagiere und einer wettbewerbsfähigen Luftfahrt zu wahren, aber niemals zu Lasten der Rechte der Bürger.“
