Die nicht identifizierten Drohnen, die den Flugverkehr in Dänemark lahmgelegt haben, könnten von einer Tanker-Schiff der „Geisterflotte“ aus Russland ausgegangen sein. Es ist nicht das erste Mal, dass man über Schiffe spricht, hinter denen Russland steckt, um Sanktionen gegen Exporte von Öl und LNG zu umgehen. Nun ist die Lage anders. Ein Einsatz der französischen Marine führte zur Festnahme des Kapitäns und des ersten Offiziers des Tankers namens „Boracay“.
Der Übergriff der französischen Marine: Das Video
Die Besatzung „hat die Nationalität des Schiffs nicht offengelegt“ und „sich geweigert, zusammenzuarbeiten“, berichtete die Staatsanwaltschaft von Brest. Fotos und Videos zeigen das Marinepersonal, das mit einem Gummikahn anlandet und dann auf das Deck der Öl-Tanker Boracay steigt. Das Schiff hatte im Laufe der Zeit zahlreiche Identitäten genutzt und war eine der vier, die zum Zeitpunkt der Drohnenspähungen am 22. und 24. September mit Russland in Verbindung standen.
Nach den verfügbaren Daten war der Tanker von Primorsk, nahe St. Petersburg, abgefahren, mit an Bord 750.000 Barrel Rohöl, in Richtung Vadinar in Indien; jedoch wurde er am Sonntag von einem französischen Marine-Schiff abgefangen und nach Saint-Nazaire, im Westen Frankreichs, umgeleitet. Der Kreml erklärte, er habe keine Informationen über den Tanker oder den Vorfall.
Die Boracay führt die Flagge Benins und hat gerade ihren Namen geändert: Zuvor hieß sie Pushpa. In der vergangenen Woche war sie beobachtet worden, wie sie westwärts um Dänemark herum navigierte, und nach Ansicht maritimer Experten gehört sie zu den wenigen Schiffen mit Verbindungen zu Russland, die an den Drohnen-Vorfällen beteiligt gewesen sein könnten.
Die Hypothese: Die Drohnen, die über Dänemark flogen, stammen von der Boracay
Der Flughafen Kopenhagen wurde am Abend des 22. September vier Stunden lang geschlossen und der Flughafen Aalborg zwei Tage später aufgrund der Drohnensichtungen im dänischen Luftraum. Niemand wurde jedoch abgeschossen: Dänemark machte Russland verantwortlich, die Ermittler konnten nicht klären, wer der Verantwortliche war.
Eine der Untersuchungshypothesen besagt, dass die Drohnen – vermutlich Deltapan-Drohnen oder Fluggeräte mit festem Flügel – von einem oder mehreren Schiffen in der Nähe Dänemarks gestartet wurden, was dem dänischen Militär nur wenig Zeit zum Reagieren ließ.
Sobv der Identität der Drohnen nicht sicher bekannt ist, ist bekannt, dass sie von einer Katapult gestartet werden können, die sich leicht auf einem großen Schiff transportieren ließe.
Die Recherchen der dänischen Medien haben außerdem weitere zwei Frachtschiffe in der Nähe der dänischen Küste identifiziert: Astrol-1 und Oslo Carrier-3, zusammen mit einem russischen Kriegsschiff, der Aleksandr Shabalin, das von einem Hubschrauber südlich von Langeland, ganz im Westen der Ostsee, aufgenommen wurde. Die Boracay unterliegt Sanktionen des Vereinigten Königreichs, der EU und anderer. Großbritannien erklärte im Oktober 2024, dass der Tanker, der damals Varuna hieß, Teil der russischen Schattenflotte sei und „in den Transport von Öl oder Ölprodukten aus Russland in ein Drittland“ verwickelt sei.
Was ist die russische Schattenflotte?
Die Schattenflotte ist ein Begriff, der sich auf Schiffe bezieht, deren Eigentümerschaft schwer zu verfolgen ist oder die täuschend identifiziert werden, die aber von Russland und anderen Ländern genutzt werden, um heimlich Öl und andere Güter zu handeln – oft zum Umgehen von Sanktionen.
So umgeht Putins Geisterflotte die Ölsanktionen
Im April 2025 wurde der Tanker, der damals als Kiwala bekannt war, von estnischen Behörden beschlagnahmt, zwei Wochen später jedoch freigegeben: Dschibuti hatte erklärt, die Verantwortung dafür bis Mai zu übernehmen.
