Aus Spanien, das erneut von einem schweren Bahnunfall getroffen wird, kommt eine kleine Spur der Hoffnung. Eine der drei italienischen Frauen, die als vermisst gemeldet worden waren, ist lebend gefunden worden. Das meldet die Farnesina; damit sinkt die Zahl der Landsleute ohne Neuigkeiten auf zwei. Die Gesamtkatastrophe bleibt jedoch extrem hoch: mindestens 69 Todesopfer, mehr als 100 Verletzte im Krankenhaus, 64 Vermisste.
Auf der einen Seite laufen die Such- und Rettungsbemühungen der Vermissten weiter, und es wächst die Sorge um die schwersten Verletzten; auf der anderen Seite besteht der Bedarf, Antworten zu finden. Die bislang bekannt gewordene Ursache des Unfalls deutet auf einen menschlichen Fehler nach einer Störung des Signalisierungssystems hin. Ein Zug soll die Freigabe zur Durchfahrt erhalten haben, obwohl auf demselben Gleis noch ein anderer Zug unterwegs war, was den verheerenden Zusammenstoß erklärt. Drei Tonaufnahmen, veröffentlicht von El País und dem öffentlich-rechtlichen Sender TVE, scheinen diese Rekonstruktion zu bestätigen.
Vermisste Italiener
Wie es in solchen Fällen üblich ist, hat das italienische Außenministerium unmittelbar darauf hingearbeitet, ob Landsleute betroffen sind. Zunächst war von einer betroffenen Frau die Rede gewesen; dann stiegen die Meldungen. Der aktuelle Stand der Farnesina zufolge befinden sich sechs italienische Passagiere gerettet und in stabilem Zustand, eine weitere Person wurde in einem Krankenhaus in Toledo aufgenommen, und zwei weitere gelten als vermisst.
„Jetzt haben wir Nachrichten von zwei Frauen, die vermisst werden; unser Konsul ist vor Ort und arbeitet daran, die Familien zu unterstützen und Informationen über jene zu bekommen, die nicht auffindbar sind. Das ist ein tragischer Moment. Spanien ist Italien sehr nahe; die Italiener stehen in dieser schweren Stunde eng mit den Spaniern verbunden“, sagte Außenminister Antonio Tajani.
Die identifizierten und geretteten Italiener stammen aus den Provinzen Sassari, Bergamo, Rom und Cosenza. Sie alle sind ordnungsgemäß im Ausländerregister der Italiener im Ausland (Anagrafe degli italiani all’estero) eingetragen.
Der Vorfall: Was wir wissen
Die Tragödie ereignete sich nahe Toledo auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid–Sevilla. Ein Zug von Renfe, dem staatlichen Betreiber, kollidierte mit einem Iryo-Zug, an dem auch FS International beteiligt war, der auf den Gleisen stand. Vier Wagen entgleisten, zwei davon stürzten in eine Böschung.
Die Ursache soll ein menschliches Versagen nach einer Störung des Signalisierungssystems gewesen sein. Nach der glaubwürdigen Darstellung gab es eine Störung in der Kommunikationsfront, die das Sicherheitssystem mit automatischer Bremsung außer Betrieb setzte. Dann soll jedoch ein Zug die Freigabe zur Weiterfahrt erhalten haben, obwohl ein weiterer Zug noch auf der Linie stand, und es kam zum Aufprall.
Drei Tonaufnahmen, veröffentlicht von El País und dem öffentlich-rechtlichen Sender TVE, dokumentieren die Kommunikation zwischen den Fahrern und dem Kontrollzentrum von Atocha in den Minuten vor der Tragödie und zeigen angebliche Fehler des Zentrums auf. „Nehmen Sie den normalen Betrieb wieder auf“, hieß es in der fraglichen Anweisung.
Nach der Darstellung soll um 8:36 Uhr der Zug, der etwa 25 Kilometer hinter dem Iryo auf derselben Gleislage in Richtung Süden fuhr, die Freigabe erhalten haben, mit normaler Geschwindigkeit weiterzufahren, anstatt gemäß dem Sicherheitsprotokoll mit Sichtfahrt weiterzufahren, bei der Höchstgeschwindigkeit 40 km/h gilt. Und das, obwohl der Iryo noch weiter vorne stand. Um 8:41 Uhr meldete die Lokführerin des Iryo Verbindungsprobleme mit dem automatischen System. Trotzdem erhielt sie die gleiche Anweisung, mit normaler Geschwindigkeit weiterzufahren. Sieben Minuten später, um 8:48 Uhr, meldete die Fahrerin erneut, dass sie nicht starten könne: „Der Zug lässt das LZB-System nicht zu. Deshalb stehe ich noch vor dem Signal zum Einlass in Urda.“ Vom Kontrolleur kam eine zurückhaltende Antwort: „In Ordnung, sobald es geht. Falls Sie Schwierigkeiten haben, rufen Sie uns an.“
Aus den aufgezeichneten Gesprächen geht nicht hervor, dass zu diesem Zeitpunkt von der Kontrollzentrale dem Ave, der inzwischen mit normaler Geschwindigkeit unterwegs war, der Halt befohlen wurde.
Wut brach aus
Premierminister Pedro Sánchez erklärte, dass „ganz Spanien in Trauer sei“, und ergänzte, dass „Leben auf den Kopf gestellt wurden, Familien zerstört wurden, der Schmerz unermesslich ist“.
Seine Worte reichen jedoch nicht aus, um die Gemüter zu beruhigen. Hunderte Menschen demonstrierten am Mittwochabend vor dem Verkehrsministerium in Madrid, um den Rücktritt von Minister Oscar Puente zu fordern. Unter dem Rufzug „Oscar Puente, Serienmörder“ und „Weder Vergessen noch Vergeben, Revolution!“, trugen die Demonstranten, überwiegend Jugendliche, spanische Flaggen und die Flaggen der Falange Española.
Der von der Falange Española de las JONS – der rechten Flanke – einberufenen Demonstration schloss sich auch die extrem rechte Partei Democracia Nacional an, berichtet El País. Die Spannungen stiegen, nachdem Teilnehmer bengalische Feuerwerkskörper zündeten; die Polizei griff ein und trennte gewalttätige Gruppen.
